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Toyota Land Cruiser 2009
"Es gilt allgemein als schwierig, ein Fahrzeug mit guter Fahrleistung sowohl im Offroad- als auch im Onroad-Bereich zu entwickeln. Beim neuen Land Cruiser wurde dagegen kein halbherziger 50:50-Kompromiss zwischen On- und Offroad-Eigenschaften angestrebt. Vielmehr haben wir uns zu 100 % darauf konzentriert, beides weiterzuentwickeln, und es ist uns gelungen, die beiden augenscheinlich widersprüchlichen Qualitäten gleichzeitig zu verfeinern und zu verbessern." Makoto Arimoto, Chefingenieur. Mit seiner Initiative für nachhaltige Mobilität geht Toyota bereits heute auf die Bedürfnisse des Autofahrers von morgen ein und verfolgt konsequent eine Strategie, an deren Ende das ultimative Null-Emissions-Fahrzeug steht. Zugleich jedoch behält das Unternehmen nach wie vor jene Kunden im Blick, die von ihren Fahrzeugen perfekte Leistung unter härtesten und anspruchsvollsten Bedingungen auf der ganzen Welt erwarten.Zu diesen Fahrzeugen zählt ohne Zweifel der Land Cruiser, ein Offroader mit Kultstatus. Er verbindet uneingeschränkte Geländetauglichkeit mit begeisternder Fahrfreude auf der Straße und erfüllt höchste Ansprüche an Qualität und Komfort. Kein anderes SUV verkörpert derart glaubwürdig die Synthese von Offroad-Performance und Fahrdynamik auf Asphalt. Der mit den grundsätzlichen Eigenschaften dieser Modellreihe ausgestattete, aber dennoch komplett neu gestaltete Land Cruiser ist die Antwort auf die sich ständig ändernden Kundenanforderungen. Er bietet überragende Fahreigenschaften und Fahrkultur auch auf schwierigstem Gelände, auf Feld- und Waldwegen in der ganzen Welt. Dafür sorgt die Kombination unserer drei wichtigsten Produktqualitäten:
Legendäre Qualität, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit - aufbauend auf seiner langen Tradition und verlässlichen Leistung in Verbindung mit dem markanten, robusten Design und hohen Sicherheitsstandards.
Die beispiellos ausbalancierte Fahrleistung im Onroad- wie im Offroad-Bereich vereint den langlebigen, ausgereiften Antrieb mit fortschrittlichen Dämpfungs- und Fahrerassistenz-Technologien.
Das edle, vielseitige Interieur sorgt für eine funktionale, aber dennoch luxuriöse Umgebung mit exzellentem Komfort für die Insassen
"Toyota Komplett" Paket jetzt besonders attraktiv
Aktuelle Marktstudien belegen es, immer mehr Verbraucher wünschen sich beim Automobilkauf Leistungspakete, die Planungssicherheit in Sachen Mobilität geben. Exklusiv für Toyota Fahrer gibt es jetzt das besonders günstige "Toyota Komplett" Finanzierungspaket mit einer Fahrzeug- und Mobilitätsgarantie, Kreditabsicherung sowie den Toyota Werkstattservice mit Inspektionen, Wartungen und zusätzlichen Serviceleistungen.
Auf Wunsch kann das Paket um eine Kfz-Versicherung inklusive Rabattschutz erweitert werden. Das "Toyota Komplett" Paket ist für alle Volumenmodelle von Toyota erhältlich - von AYGO, Yaris und iQ über Auris, Urban Cruiser und Verso bis hin zu Avensis, RAV4 oder Prius. Die Konditionen lassen aufhorchen. So ist etwa der Toyota Yaris mit einem effektiven Jahresszins von 0,9% kalkuliert - damit gibt es das komplette Mobilitätspaket schon für Monatsraten ab 89.- Euro. Der Toyota Auris ist bei gleichem effektivem Jahreszins ab 119.- Euro zu haben. Ein zusätzliches Plus das sich auszahlt: Der geringe Kraftstoffverbrauch aller Modelle dank Toyota Optimal Drive oder Toyota Hybridtechnologie. "Immer mehr Kunden wünschen sich neben günstigen Konditionen vor allem Planungssicherheit und einen Rundum-Service aus einer Hand", sagt Peter Pollhammer, Geschäftsführer Toyota Financial Services. "Als Herstellerbank können wir genau das leisten. Unser Mobilitätspaket "Toyota Komplett" bieten wir zusammen mit Toyota Deutschland, dem Toyota Versicherungsdienst und dem Toyota Händlernetz an. Das zahlt sich für den Kunden auf der ganzen Linie aus. Und wir konnten das Paket jetzt komplett noch preisleistungsstärker gestalten."
Toyota Kreditbank GmbH und das Autohaus Yvel unterstützen den Nachwuchs von Fortuna Düsseldorf
Die Toyota Kreditbank und das Autohaus Yvel stellen dem Nachwuchsleistungszentrum des Düsseldorfer Traditionsvereins für ein Jahr lang zwei Toyota Fahrzeuge kostenlos zur Verfügung. Eingesetzt werden die Fahrzeuge bei der deutschlandweiten Suche nach jungen Talenten für den Verein. "Dabei kommen einige tausend Kilometer im Jahr zusammen", so Chefscout Mark Ulshöfer vom Nachwuchsleistungszentrum des Zweitligisten. Die Toyotabank und das Autohaus Yvel machen das Nachwuchszentrum von Fortuna Düsseldorf mobil, das ist eine prima Unterstützung für unseren Verein", so Peter Frymuth, Fortunas Vorstandsvorsitzender. Die Schlüsselübergabe für den Toyota Avensis und den Corolla Verso erfolgte im Autohaus Yvel auf der Düsseldorfer Automeile, im Beisein von Peter Frymuth, Fortunas Cheftrainer Norbert Meier und Kapitän Andreas "Lumpi" Lambertz.
Gewinner VCD Auto-Umweltliste
Auch in diesem Jahr zeigt die gerade veröffentlichte VCD Auto-Umweltliste, welche Autos bereits heute aus Umweltsicht empfehlenswert sind. Trotz Krise gibt es mehr akzeptable Fahrzeuge als je zuvor.
Als absoluter Gewinner steht der neue Toyota Prius Hybrid in den Top Ten der VCD Auto-Umweltliste 2009/2010. Er ist der erste mit Benzin betriebene Pkw, der einen Verbrauch von unter vier Litern erreicht. Auch den zweiten Platz konnte sich Toyota mit dem neuen iQ 1.0 VVT-i sichern.
Sie sind neugierig, was diese innovativen Fahrzeuge noch zu bieten haben? Dann besuchen Sie uns und lernen Sie die Modelle und deren Vorzüge einmal selber kennen! Wir freuen uns auf Sie!
visuelle Erklärung der Voll-Hybridtechnologie
Lassen Sie sich die Voll-Hybridtechnologie im neuen Toyota Prius vom Experten auf YouTube erklären: Dirk Breuer, Pressesprecher Technik, erklärt am Schnittmodell, wie der Hybrid Synergy Drive® im neuen Prius funktioniert:
http://www.youtube.com/watch?v=7rba2ZQzLcc
Viel Spaß beim Zuschauen wünscht
Ihr Yvel-Team Düsseldorf
Der Prius ist das umweltfreundlichste Auto in Deutschland
Der neue Toyota Prius hat sich auf Anhieb an die Spitze der Auto-Umweltliste 2009/2010 gesetzt. Beim Ranking der umweltfreundlichsten Fahrzeuge, das der Verkehrsclub Deutschland einmal pro Jahr zusammenstellt, belegt das Hybridfahrzeug mit 7,53 Punkten Platz eins. Damit verbessert der neue Prius deutlich das Ergebnis von 6,71 Punkten seines gleichfalls auf Position eins geführten Vorgängers aus dem vergangenen Jahr. Auf dem zweiten Rang folgt der Toyota iQ 1.0 VVT-i mit 7,36 Punkten. Maßgeblich für die erworbene Punktzahl ist in erster Linie der CO2-Austoß eines Fahrzeugs. Zusätzlich bewertet der VCD die Fahrzeuggröße und unterteilt die Probanden deshalb in die Kategorien "Kompaktklasse", "Familienautos", "Siebensitzer" und "die Klimabesten". Neben dem Gesamtsieg ging auch die Kategorie der Familienautos an den Hybridtrendsetter. Unter den zehn klimafreundlichsten Modellen ist der Prius mit Abstand das größte Modell mit dem höchsten Alltagsnutzen. Die Vollhybridtechnik setzt im Prius der dritten Generation Maßstäbe bei Verbrauch und Abgas. Mit lediglich 3,9 Litern auf 100 Kilometer und CO2-Emissionen von nur 89 Gramm pro Kilometer ist der Prius der sparsamste Viersitzer auf dem Markt. Der zweite Platz des Toyota iQ unterstreicht die Kompetenz von Toyota beim Bau umweltverträglicher Fahrzeuge. Mit 7,36 Punkten hält der iQ die Mitbewerber auf Distanz. Der kleinste Viersitzer der Welt verbraucht mit seinem vielfach ausgezeichneten 1,0-Liter Dreizylindermotor lediglich 4,3 Liter Benzin je 100 Kilometer und emittiert 99 Gramm CO2. Die Umweltliste des VCD erscheint seit 1989 jährlich. Um eine Platzierung unter den ersten Zehn zu erreichen, sind Bestwerte in drei Kategorien erforderlich: beim Verbrauch, gemessen an der Menge CO2 pro gefahrenem Kilometer, beim Lärm, sowie bei der Menge und Art der Schadstoffe, die das Fahrzeug emittiert. Die Höchstpunktzahl von zehn Punkten vergibt der VCD bei einem CO2 -Ausstoß von 60 Gramm pro Kilometer.
Toyota IQ zum Firmenauto des Jahres gewählt
Der Toyota iQ überzeugt mit seinem innovativen Raumkonzept, dem eigenständigen Design und den agilen Fahrleistungen auch professionelle Autofahrer. Insgesamt 150 Fuhrparkmanager testeten den kleinsten Viersitzer der Welt und 60 weitere Fahrzeuge im Auftrag der Fachzeitschrift Firmenauto und der Sachverständigenorganisation Dekra.
Nach 1.900 Testfahrten über 50.000 Kilometer gewann der Toyota iQ die Importwertung in der Kategorie Minicars. In der Gesamtwertung belegte er den zweiten Platz. Die teilnehmenden Flottenmanager verwalten in Deutschland einen Fuhrpark von über 100.000 Fahrzeugen. Sie beurteilten neben Fahrverhalten und Komfort insbesondere die Wirtschaftlichkeit der einzelnen Modelle. Mit einem Verbrauch von nur 4,3 Litern und einem CO2-Ausstoß von lediglich 99 Gramm je Kilometer punktet der iQ 1.0 durch seine besonders geringen Betriebskosten.
Toyota bietet den iQ mit drei Motorvarianten an. Neben dem 50 kW / 68 PS starken 1.0-Liter Dreizylindermotor, kann der Kunde sich auch für den neuen 1.33 VVTi mit 72 kW / 98 PS entscheiden. Zudem steht ein 66 kW/ 90 PS starker, 1.4 D-4D Dieselmotor zur Wahl. Für die Benzinvarianten kann alternativ zum Handschaltgetriebe ein stufenloses Multidrive-Getriebe geordert werden. Alle Motoren unterbieten die 120 Gramm-Marke für CO2-Emissionen deutlich und sorgen so für geringe Betriebskosten bei Steuer und Verbrauch.
Neuer Prius gewinnt Hybrid-Vergleichstest in Auto Bild
Auftakt nach Maß für den Toyota Prius: Gerade erst zu den Händlern gekommen, gewann die dritte Generation des weltweit erfolgreichsten Hybrid-Fahrzeugs jetzt auf Anhieb den ersten Vergleichstest in der auflagenstärksten deutschen Autofachzeitschrift Auto Bild gegen den ebenfalls neuen Honda Insight. Den Sieg verdankt der Prius neben dem besseren Platzangebot vor allem seinem Vollhybrid-Antrieb und dem geringeren Praxisverbrauch. Originalton Auto Bild: "4,5 Liter im Schnitt sind immer drin. Selbst dann, wenn der Gasfuß aufs Pedal hämmert." Der mit einem Mildhybrid-Konzept angetretene Insight benötigte im Test knapp 1,5 Liter mehr. Die unterschiedliche Stärke der Elektromotoren macht einen der Unterschiede. "Während der Prius ein Elektroaggregat mit 60 kW besitzt, stark wie ein Espresso, gleicht die Antriebseinheit (10 kW) des Insight einem entkoffeinierten Kaffee", so Auto Bild.
Dank Vollhybrid-Technologie ist der Prius im Gegensatz zum Insight in der Lage, Strecken von bis zu 1,5 Kilometern rein elektrisch zu fahren. Dies wissen die Auto Bild-Redakteure zu schätzen: "Hört er nichts, ist das das höchste Lob (für den Prius-Fahrer). Diese Stille - in Momenten vollkommener Ruhe fährt die 4,46-Meter-Flunder emissionsfrei im Elektro-Modus." Die dritte Generation des Prius steht ab sofort bei den Toyota Händlern. Von den ersten beiden Generationen hat der japanische Hersteller weltweit mehr als 1,3 Millionen Fahrzeuge abgesetzt. Beim neuen Prius konnte Toyota den Durchschnittsverbrauch um 14 Prozent auf nur noch 3,9 Liter je 100 Kilometer senken, was einem CO2-Ausstoß von 89 Gramm entspricht. Der ab 24.950 Euro erhältliche Prius ist damit das weltweit verbrauchsgünstigste Serienfahrzeug mit Benzinmotor.
Die neue Kfz-Steuer belohnt sparsame Toyota Fahrzeuge
Toyota Kunden profitieren deutlich von der am 1. Juli 2009 in Kraft getretenen, neuen Kraftfahrzeugsteuer. Bei einigen Modellen sinkt die Steuerbelastung um über 70 Prozent! So zahlen die Eigner der besonders sparsamen Modelle Aygo, iQ und Yaris mit dem 1.0-Liter-VVTi-Dreizylinder künftig lediglich den Basisbeitrag von 20 Euro statt vormals 67,50 Euro. Der neue 1.33 Liter Benziner mit Start-Stop Automatik im iQ und Yaris kommt auf 26 Euro Kfz-Steuer. Dies ist eine Ersparnis von 73 Prozent. Nach der alten Regelung hätte das zuständige Finanzamt für den 74 kW/101 PS starken Antrieb 94,50 Euro abgebucht.
Alle Aygo, iQ und Yaris bleiben unter der vom Staat festgelegten Grenze von 120 Gramm CO2 je Kilometer und erfüllen somit die Bedingungen für die besonders günstige Basisbesteuerung. Erst wenn die CO2-Emissionen über 120 Gramm je Kilometer liegen, fallen pro zusätzlichem Gramm zwei Euro Steuern bei Ottomotoren und 9,50 Euro bei Dieselmotoren an. Aber nicht nur die Besitzer der besonders kompakten Modelle im Toyota Angebot profitieren von der neuen Kfz-Steuer. Auch Auris-Kunden sparen je nach Motorwahl bis zu einem Drittel. Und wer sich für einen neuen Avensis entscheidet, senkt künftig die Steuer um bis zu 25 Prozent. Generell günstiger fahren auch Käufer eines neuen Prius. Mit einem Normverbrauch von 3,9 Litern je 100 Kilometer und einem CO2-Ausstoß von nur 89 Gramm pro Kilometer ist der Hybridtrendsetter schon bei den Treibstoffkosten kaum zu unterbieten. Nach der neuen Gesetzgebung kostet die dritte Generation des Prius zudem jährlich nur noch 36 Euro Steuern. Dieser Vorteil bleibt dem Prius bis mindestens 2014 erhalten. Insgesamt profitieren rund 80 Prozent aller angebotenen Toyota Modelle auf dem deutschen Markt von den neuen Steuerregeln.
aktueller Artikel aus dem TOYOTA-Kundenbarometer
Toyota Sieger im Umweltranking des ADAC AutomarxX
Seit acht Jahren ermittelt der ADAC-AutomarxX die Stärke der Automarken in Deutschland. Beim Thema Umwelt der zweimal pro Jahr erscheinenden Studie steht Toyota an erster Stelle: "Die Nase vorn im neuen Umwelt-Ranking des AutoMarxX hat Toyota: Die Autos des weltgrößten Fahrzeugherstellers schneiden beim EcoTest am besten ab." ("ADACmotorwelt" 6/09).
In der Gesamtwertung konnte Toyota sich um zwei Plätze verbessern und liegt jetzt als bester Importeur auf Platz vier. Die Kategorie Umwelt, wie auch die Kategorie Sicherheit sind im AutomarxX neu und ersetzen die bisher abgefragten Technik- und Markentrends. Schwerpunkte in der Bewertung sind nun Zuverlässigkeit, Sicherheit und Umweltfreundlichkeit; alles Eigenschaften, auf die Kunden laut einer ADAC-Untersuchung beim Autokauf besonders Wert legen. Für Toyota sind genau diese Eigenschaften Kernkompetenzen, in denen sich Toyota zum Wohl der Kunden ständig weiter verbessern will.
Preiswert, aber gut - AYGO gewinnt ADAC-Vergleich
"Das beste Preis-Leistungsverhältnis zeigt der Toyota AYGO", urteilt der ADAC nach einem Vergleichstest unter den zehn günstigsten Modellen auf dem deutschen Markt. Die Kosten der Mobilität spielen heute eine kaufentscheidende Rolle. Dass die Käufer von besonders günstigen Autos oftmals Abstriche bei der Sicherheit machen müssen, ist das Hauptergebnis der Untersuchung. Nicht so beim Testsieger AYGO.
Er sichert sich den Sieg unter anderem durch den serienmäßigen Kopfairbag. "Der Testsieger AYGO überzeugte mit guten Platzverhältnissen vorn, einem ausgewogenen Fahrwerk und einem spritzigen Motor", befindet der ADAC im Fazit des Vergleichstests und erklärt weiter: "Dank seines guten Werterhalts und dem geringen Testverbrauch von 5,6 Litern pro 100 Kilometer erhielt er die Bestwertung für Unterhaltskosten."
Für sicherheitsbewusste Käufer im besonders preissensiblen Bereich unter zehntausend Euro bietet Toyota den AYGO derzeit mit der Toyota Umweltprämie in Höhe von 1.025 Euro besonders günstig an. Das Basismodell mit dem vielfach ausgezeichneten 1,0-Liter Motor und 50 kW/ 68 PS kostet so statt 9.500 Euro nur noch 8.475 Euro. Hat der Käufer zudem Anspruch auf die staatliche Umweltprämie in Höhe von 2.500 Euro, sinkt der Kaufpreis auf lediglich 5.975 Euro.
Toyota Urban Cruiser
Das besondere Fahrerlebnis im Toyota Urban Cruiser wird durch die Kombination von drei zentralen Eigenschaften geprägt:
1. Toyotas langjähriger Erfahrung in der Konstruktion robuster Allradfahrzeuge,
2. dem Komfort und der Flexibilität eines wendigen Stadtautomobils sowie
3. dank der Toyota Optimal Drive Technologie vom geringsten Kraftstoffverbrauch und den niedrigsten CO2-Emissionen im 4x4-Segment. Bei der robusten Konstruktion des Urban Cruiser stand die bewährte Langlebigkeit eines echten Toyota im Vordergrund. Das wahlweise mit dem aktiven Allradantrieb ATC 4WD erhältliche City-SUV bietet ein Höchstmaß an passiver Sicherheit und ein in jeder Situation souveränes Fahrverhalten, das mit herausragender Stabilität und Agilität für hohen Fahrspaß sorgt.
Geringste CO2-Emissionen seiner Klasse ohne Kompromisse bei der Fahrdynamik Dank der "Toyota Optimal Drive" Antriebstechnologie erfüllt der Urban Cruiser hervorragend die wachsenden Anforderungen an umweltfreundliche Mobilität. Das neue Toyota City-SUV beschert seinem Fahrer nicht nur sehr geringe Kraftstoffkosten, sondern genießt infolge seiner außergewöhnlich niedrigen CO2-Emissionen auf zahlreichen europäischen Märkten zugleich einen Steuervorteil.
Bei allem Umweltbewusstsein kommt die Fahrfreude keineswegs zu kurz: Der Urban Cruiser bietet ein dynamisches Fahrerlebnis - sowohl innerhalb als auch außerhalb der City.Bei kompakten, stadtfreundlichen Abmessungen profitiert der Urban Cruiser von intelligenten Packaging-Lösungen, die Toyota für so erfolgreiche Modelle wie den iQ und den Yaris entwickelte. Als vollwertiger Fünfsitzer bietet der Urban Cruiser die Vielseitigkeit und Variabilität eines clever konstruierten Kompaktwagens, der zugleich perfekt die immer vielfältigere, aktive Lebensplanung seiner Kunden berücksichtigt.
Zugleich bedient Toyota mit dem Urban Cruiser wachsende Kundenwünsche nach umweltgerechter Mobilität. Dank der "Toyota Optimal Drive" Initiative, die zahlreiche innovative technische Lösungen bündelt, zeichnet sich das neue City-SUV durch einen außergewöhnlich geringen Kraftstoffverbrauch und niedrige CO2-Emissionen aus und glänzt zugleich mit lebhaften Fahrleistungen. Dank des langen Radstands von 2.460 Millimetern bringt man im Urban Cruiser fünf Insassen plus Gepäck unter.
Der neue Verso - der Kompakt-Van ohne Kompromisse
"Dynamic Lounge" Konzept:
- Vielseitigkeit und Variabilität eines Vans - Komfort, Design und der Dynamik einer Limousine
- Verbessertes Easy7-Sitzkonzept: noch mehr Platz und Komfort bei vereinfachter Bedienung
- Toyota Optimal Drive: bis zu 20 % mehr Motorleistung, bis zu 12% geringere Verbrauchs- und CO2-Werte
- Gesteigerte Fahrdynamik und Agilität, bei gleichzeitig hohem Fahrkomfort und reduziertem Geräuschniveau
"Das Karosseriedesign des neuen Verso bringt Sportlichkeit und Solidität zum Ausdruck. Die frische Innenraumgestaltung überzeugt mit cleveren Ausstattungsmerkmalen und viel Liebe zum Detail. Zugleich haben wir ein hohes Maß an Komfort und hervorragender Bedienbarkeit realisiert, Qualitäten, die gerade von europäischen Kunden geschätzt werden. Der neue Verso bietet zahlreiche Ablagen und eine nutzerfreundliche Variabilität, die vielen unterschiedlichen Anforderungen gerecht wird. Bei alledem konnten wir die Handlingeigenschaften deutlich optimieren. Besonders unseren europäischen Fahrwerksingenieuren ist es zu verdanken, dass der neue Verso auf allen Straßen eine hohe Fahrstabilität bei gleichzeitig angenehmem Fahrkomfort gewährleistet. Und die Hauptsache: Der neue Verso bereitet allergrößtes Fahrvergnügen." Masato Katsumata, Verso Chefingenieur.
Im komplett neu gestalteten Innenraum bietet das überarbeitete Toyota Easy7-Sitzkonzept mehr Platz und Komfort und lässt sich nun noch leichter bedienen. Auch und gerade die Passagiere der zweiten und dritten Sitzreihe profitieren von der Optimierung des Konzepts. Dank Toyota Optimal Drive profitieren die neuen Motoren der Verso Modellpalette von einem Leistungszuwachs um bis zu 20 %, während gleichzeitig Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission um bis zu 12 % gesenkt werden konnten. Insgesamt stehen fünf Motoren zur Wahl: die modernen Common Rail Diesel 2.0 D-4D mit 126 PS, 2.2 D-4D mit 150 PS und 2.2 D-CAT mit 177 PS sowie zwei komplett neue "Valvematic"-Benzinmotoren mit 1,6 und 1,8 Liter Hubraum. Wer einen bis ins Detail durchdachten Kompakt-Van sucht, der ist beim neuen Verso genau richtig. Toyota ist keine Kompromisse eingegangen, als es darum ging, die Vielseitigkeit und Variabilität eines MPV mit dem attraktiven Design, dem Qualitätsniveau, dem Komfort und dem Fahrspaß einer Limousine zu verbinden.
Toyota bekommt Auszeichnungen vom Öko-Trend Institut
Wie schon in den vergangenen Jahren, so hat es Toyota auch dieses Jahr wieder geschafft, die Auszeichnung des Öko-Trend Institutes zu erhalten. Gleich vier Modelle bekommen das Siegel "sehr gut" verliehen: Der Yaris erhält gleich zweimal gute Noten, und zwar für den 1,0l VVT-i Motor, wie auch für den neuen 1,33l VVT-i mit Start-Stopp Automatik. Dieser Antrieb verhalf auch dem Auris zur Auszeichnung. Der mit dem 1,0l VVT-i wurde ebenso ausgezeichnet wie der Prius, der schon fast ein Dauergast auf den verschiedensten Umweltlisten ist.
Seit über zehn Jahren vergibt das Institut Öko-Trend aus Wuppertal Auszeichnungen für besonders nachhaltige Fahrzeuge und Firmen. Bei den Fahrzeugen wird aber nicht nur die Umweltverträglichkeit im laufenden Betrieb, sondern auch in der Produktion wie auch bei der späteren Entsorgung bewertet. So ist zum Beispiel der CO2-Ausstoß des jeweiligen Modells genau so wichtig wie eine hohe Recyclingfähigkeit seiner Bestandteile. Unsere hohen Standards in der Fahrzeugproduktion, die über das Toyota-eigene Bewertungssystem ECO-VAS kontrolliert werden, haben zu unserem erfolgreichen Abschneiden genau so beigetragen, wie das Toyota Optimal Drive Konzept, welches seit Anfang des Jahres in allen neuen Modellen umgesetzt wird
Aber nicht nur unsere Modelle bekamen gute Noten, auch das Unternehmen Toyota erhielt die begehrte Auszeichnung. Die Bewertungskriterien für Öko Trend sind dabei die Umweltverantwortung der Unternehmen, sowie deren Verantwortung gegenüber ihren Mitarbeitern und der Gesellschaft. Insgesamt erhielten nur drei von den 21 geprüften Automobilunternehmen die Note "sehr gut".
Land Cruiser und Hiace 4x4 gewinnen Allradpreis
Gleich zwei erste Plätze belegt Toyota bei der diesjährigen Preisverleihung zum "Allradauto des Jahres". In der Kategorie Geländewagen und SUV über 60.000 Euro gewinnt der Toyota Land Cruiser V8 die Importwertung, während der Toyota Hiace 4x4 die Riege der Allrad-Busse und -Vans, ebenfalls in der Importwertung, anführt.
Damit wird einmal mehr Toyota als Spezialist für robuste und langlebige Allradtechnik ausgezeichnet. Der Preis "Allradauto des Jahres" wird jährlich anlässlich der Automobil International AMI in Leipzig von der Redaktion "Auto Bild - Alles Allrad" verliehen. Über die Preisträger stimmen 165.000 Leser des größten Allradmagazins Europas sowie seine Onlinenutzer ab. Er wird in zehn Kategorien vergeben. Mit dem Hiace 4x4 erweiterte Toyota vor zwei Jahren das Angebot der Transporter und Busse um eine allradgetriebene Variante. Der Allradantrieb ist sowohl mit dem Hiace Combi wie mit dem Kastenwagen, aber auch mit dem als Personenwagen eingesetzten Hiace GL kombinierbar.
Der Land Cruiser V8 ist das Spitzenmodell im Allradangebot von Toyota. Zum 50. Geburtstag der Baureihe löste er im März 2008 den Land Cruiser 100 als größten und luxuriösesten Geländewagen der Marke ab. Er zeichnet sich durch sein innovatives Allradsystem mit aktiver Niveauregulierung, aktiven Dämpfern und der dynamischen Fahrwerkskontrolle aus. Angetrieben wird er wahlweise von einem starken 4,7-Liter V8-Benziner mit 212 kW/ 288 PS oder einem 4,5-Liter V8 Diesel mit 210 kW/ 286 PS.
Fragen & Antworten zum Thema Hybrid
Lesen Sie hier die Antworten auf die am häufigsten gestellten Fragen rund um das Thema "Hybrid".
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